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千米长隧顺利贯通,又一省将实现“市市通高铁”!

次 2020-5-20

5月17日15时30分

赣深高铁黄田地隧道

宣告顺利贯通

这是赣深高铁4标段贯通的

第六座隧道

黄田地隧道地处广东省河源市蓝口镇与黄田镇之间

该条隧道的顺利贯通,打破了后续工程铺架施工的“瓶颈”,为下一步河源市东源站往赣州方向架梁、铺轨提供了有力保障。

赣深高铁为京九高铁最南段,线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市,正线全长436.37公里,其中广东段全长301.8公里,设计最高时速为350公里,计划于2021年建成通车。

中铁二十五局承建的赣深高铁4标段位于河源境内,主要承担着44座桥梁、11座隧道以及635榀箱梁的预制、运架等施工任务。

此次贯通的黄田地隧道,全长1285.13米,处于粤北-粤东北-粤中坳陷带。这里经历漫长多期的地质演变、断裂构造发育,地质情况较复杂,施工难度大、安全风险高。

自进场以来,建设单位结合黄田地隧道的特点,配备专业施工队伍,采用先进的隧道衬砌成套施工工艺,引进性能优良的液压栈桥、车载湿喷机等先进设备,稳步推进隧道施工作业。

“目前标段内隧道贯通数量已过半,我们将持续落实常态化疫情防控举措,抓好施工管理的每一道环节,不断实现节点突破,把落下的工期抢回来。”现场负责人钟锐锋说。

赣深高铁是国家《中长期铁路网规划》的“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,也是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。建成通车后,河源将结束不通高铁的历史,实现广东“市市通高铁”目标。届时,深圳至赣州由现在的接近7小时压缩到2小时,河源到深圳时间也将压缩到1小时以内,大大缩短沿线各地之间的时空距离,将促进粤北等地融入粤港澳大湾区建设发展。

来源:广州铁路

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